Інкотермс 2020 у світовій торгівлі зі Швейцарії

Глобальна доставка

Останнє оновлення: 17 червня 2024 року

Міжнародні комерційні умови («Incoterms») були запроваджені в 1936 році Міжнародною торговою палатою ("ICC") у Парижі для встановлення загальновизнаної правової бази для визначення вартості доставки, ризиків і відповідальності в міжнародній торгівлі.

11 термінів Інкотермс регулярно включаються в контракти на поставку товарів і забезпечують спільний знаменник для імпортерів, експортерів, страховиків та їхніх юристів.

Incoterms 2020 набули чинності 01.01.2020 і можуть бути згруповані таким чином:

1. Правило «E» – «Відправлення» (EXW) | Зобов’язання продавця обмежуються наданням товару в розпорядження покупця на території продавця
2. Правила «F» – «Основне перевезення не оплачено продавцем» (FCA, FAS, FOB) | Продавець доставляє товар перевізнику в місці, вказаному покупцем
3. Правила «C» – «Основне перевезення оплачує продавець» (CPT, CIP, CFR, CIF) | Продавець організовує транспортування, але не несе ризику втрати чи пошкодження, чи будь-яких додаткових витрат після відвантаження
4. Правила «D» – «Прибуття» (DAP, DPU, DDP) | Продавець несе всі витрати та ризики, пов'язані з транспортуванням товару до названого місця призначення

БУДЬ-ЯКИЙ ВИД ТРАНСПОРТУ

EXW | Ex Works | Франко-завод

"Франко-завод" означає, що продавець доставляє товар покупцеві:

• коли він надає товар у розпорядження покупця у визначеному місці (наприклад, на заводі або складі), і
• вказане місце може бути, а може і не бути приміщенням продавця.

Для здійснення поставки продавцю не потрібно завантажувати товар на будь-який транспортний засіб, а також не потрібно здійснювати митне очищення товару для експорту.

Існує можливість покласти на продавця відповідальність за завантаження, додавши в замовленні на купівлю після EXW "завантажено на транспортний засіб, що відправляється, за рахунок і на ризик продавця".

FCA | Free Carrier | Франко-перевізник

• «Франко перевізник» означає, що продавець доставляє товар покупцеві тим чи іншим з двох способів.

По-перше, коли названим місцем є приміщення продавця, товар поставляється:

• коли він завантажений на транспортний засіб, організований покупцем

У випадку залізничних перевезень, коли товар становить вагонну партію, продавець зобов'язаний завантажити вагон або контейнер відповідним чином.

• Поставка вважається завершеною, коли навантажений вагон прийнятий залізницею або особою, що діє від її імені

Коли пойменоване місце є іншим місцем, товар вважається доставленим:

• коли, будучи завантаженим на транспортний засіб продавця
• він досягає названого іншого місця і
• готовий до вивантаження з транспортного засобу продавця і знаходиться
• у розпорядження перевізника або іншої особи, призначеної покупцем

> Згідно з Інкотермс 2020, вантажна транспортна накладна може бути видана після навантаження.

CPT | Carriage Paid to | Перевезення оплачено до

«Перевезення оплачено до» означає, що продавець поставляє товар - і передає ризики - покупцеві:

• шляхом передачі їх перевізнику
• з яким уклав договір продавець
• або шляхом придбання товару, доставленого таким чином

Продавець не гарантує, що товар прибуде в місце призначення в належному стані, в обумовленій кількості, або взагалі прибуде в місце призначення. Це пов'язано з тим, що ризик переходить до покупця в момент передачі товару перевізнику; продавець, тим не менш, повинен укласти договір перевезення товару від місця поставки до погодженого місця призначення.

CIP | Carriage and Insurance Paid to | Перевезення та страхування сплачено до

Те саме, що й вище. Продавець також повинен укласти договір страхування від ризику втрати або пошкодження товару покупцем від місця поставки принаймні до місця призначення. Це може викликати труднощі, якщо країна призначення вимагає, щоб страховий захист був придбаний на місці: у такому випадку сторонам слід розглянути можливість здійснення купівлі-продажу на умовах Патенту на додану вартість. Покупець також повинен звернути увагу на те, що згідно з правилом CIP Інкотермс 2020 продавець зобов'язаний отримати широке страхове покриття, що відповідає умовам Інституту вантажних застережень (A) або аналогічному застереженню, а не більш обмеженому покриттю, передбаченому умовами Інституту вантажних застережень (C). Однак сторони все ще можуть домовитися про менший обсяг страхового покриття.

DAP | Delivered at Place | Доставка до місця

«Доставка до місця» означає, що продавець доставляє товар - і переводить ризики на покупця:

• коли товар наданий у розпорядження покупця
• на транспортному засобі, що прибув, готовому до розвантаження
• в узгодженому місці призначення або
• в узгодженому пункті в межах цього місця, якщо такий пункт погоджений

DPU | Delivered at Place Unloaded | Доставка в місце без розвантаження

«Доставка в місце без розвантаження» означає, що продавець доставляє товар - і переводить ризики на покупця:

• коли товар після вивантаження з прибулого транспортного засобу
• надається в розпорядження покупця
• в узгодженому місці призначення або
• в узгодженому пункті в межах цього місця, якщо такий пункт узгоджений

> Раніше цей Інкотермс був відомий як DAT (Delivered at Terminal - поставка на терміналі)

DDP | Delivered Duty Paid | Поставка з оплатою мита

«Поставка з оплатою мита» означає, що продавець здійснює поставку товару - і переводить ризики на покупця:

• коли товар наданий у розпорядження покупця
• розмитнитий для імпорту
• на прибулому транспортному засобі
• готовий до розвантаження
• у названому місці призначення або в узгодженому пункті в межах цього місця, якщо такий пункт погоджений

DDP зобов'язує продавця підготувати товар для експорту, де це може бути застосовано, а також для імпорту, і сплатити будь-яке імпортне мито або виконати будь-які митні формальності.

МОРСЬКИЙ І ВНУТРІШНІЙ ВОДНИЙ ТРАНСПОРТ

FAS | Free Alongside Ship | Франко вздовж борту судна

«Франко вздовж борту судна» означає, що продавець доставляє товар покупцеві:

• коли товар розміщений уздовж борту судна (наприклад, на причалі або баржі)
• названому покупцем
• в пойменованому порту відвантаження
• або коли продавець закуповує вже поставлений таким чином товар

Ризик втрати або пошкодження товару переходить, коли товар знаходиться на борту судна, і з цього моменту покупець несе всі витрати.

FOB | Free on Board | Франко борт

«Франко борт» означає, що продавець доставляє товар покупцеві:

• на борту судна
• зазначеного покупцем судна
• в узгодженому порту відвантаження

CFR | Cost and Freight | Вартість і фрахт

«Вартість і фрахт» означає, що продавець доставляє товар покупцеві:

• на борту судна

Продавець повинен укласти договір на перевезення товару з моменту поставки до узгодженого місця призначення. Таким чином, наприклад, товар розміщується на борту судна в Шанхаї (який є портом) для перевезення в Саутгемптон (також порт). Поставка в цьому випадку відбувається, коли товар знаходиться на борту судна в Шанхаї, і в цей момент ризик переходить до покупця; і продавець повинен укласти договір перевезення з Шанхаю до Саутгемптона.

CIF | Cost, Insurance and Freight | Вартість, страхування та фрахт

«Вартість, страхування та фрахт» означає, що продавець здійснює поставку товару покупцеві:

• на борту судна

Продавець також повинен укласти договір страхування від ризику втрати або пошкодження товару покупцем від порту відвантаження до порту призначення. Це може викликати труднощі, якщо країна призначення вимагає, щоб страховий захист був придбаний на місці: в цьому випадку сторонам слід розглянути можливість купівлі-продажу на умовах CFR. Покупець також повинен звернути увагу на те, що згідно з правилом CIF Інкотермс 2020, продавець зобов'язаний отримати обмежене страхове покриття відповідно до Правил страхування вантажів Інституту (C) або аналогічного застереження, а не більш широке покриття відповідно до Правил страхування вантажів Інституту (A). Однак сторони можуть домовитися про більш високий рівень страхового покриття.